Technologieën van de REVO D+ dieselmotor: een revolutie voor uw Ligier
Ligier innoveert opnieuw met de REVO D+ dieselmotor.
Ligier innoveert opnieuw met de REVO D+ dieselmotor, een geavanceerde technologie die zorgt voor soepeler rijgedrag, betere prestaties en lagere emissies. Deze dieselmotor, speciaal ontwikkeld voor brommobielen, combineert vermogen, energie-efficiëntie en een geoptimaliseerd brandstofverbruik.
Geoptimaliseerde verbranding voor meer efficiëntie
De REVO D+ dieselmotor maakt gebruik van geavanceerde technologieën voor een efficiëntere verbranding, waardoor het brandstofverbruik en de uitstoot worden beperkt. De belangrijkste innovaties zijn:
- Nieuwe hogedrukbrandstofinjectie (1.000 bar): zorgt voor een fijnere verstuiving van de brandstof en een efficiëntere verbranding.
- Innovatieve luchtklep: optimaliseert de luchttoevoer naar de motor voor een betere verbranding.
- Motoruitschakeling en regeneratie van het DPF: draagt bij aan lagere emissies en een optimale levensduur van het roetfilter.
Soepel, comfortabel en responsief rijgedrag
Ligier heeft verschillende innovatieve oplossingen ontwikkeld om het rijcomfort verder te verbeteren:
- Aangepaste variator: een geoptimaliseerde veer in de aandrijfpoelie helpt het motortoerental optimaal te houden voor soepel rijgedrag zonder schokken.
- Smart Alternator: deze technologie maakt extra motorvermogen beschikbaar tijdens het accelereren, bergop rijden en bij een koude start, voor een directere en responsievere rijervaring.
Intelligente uitlaatgasnabehandeling voor lagere emissies
De REVO D+ motor is uitgerust met een innovatief systeem voor de nabehandeling van uitlaatgassen. Drie technologieën zijn samengebracht in één compacte module, het EATS (Exhaust After Treatment System):
- DOC (oxidatiekatalysator): helpt schadelijke stoffen in de uitlaatgassen om te zetten in minder belastende componenten en zo de uitstoot te beperken.
- DPF (roetfilter): vangt fijnstofdeeltjes op en helpt de uitstoot van deeltjes te verminderen. Een automatisch regeneratiesysteem ondersteunt de goede werking van het filter en informeert de bestuurder indien nodig via een controlelampje op het dashboard.
- SCR (Selective Catalytic Reduction): maakt gebruik van AdBlue® en sensoren om de uitstoot van NOx (stikstofoxiden) aanzienlijk te verminderen en bij te dragen aan het voldoen aan de geldende emissienormen.
Een AdBlue-reservoir ontworpen voor een ruime actieradius
De REVO D+ motor is uitgerust met een AdBlue®-reservoir van 5 liter, discreet geïntegreerd onder de bekleding van de bagageruimte. Met een actieradius van ongeveer 2.500 km hoeft het reservoir bij gemiddeld gebruik slechts ongeveer twee keer per jaar te worden bijgevuld.
Waarom kiezen voor de REVO D+ dieselmotor?
- Soepeler en comfortabeler rijgedrag
- Geoptimaliseerde prestaties zonder extra brandstofverbruik
- Lagere emissies dankzij innovatieve technologieën
- Eenvoudiger onderhoud en een duurzame motor
Met de REVO D+ dieselmotor verlegt Ligier de grenzen van de technologie om u nog meer rijcomfort en rijplezier te bieden. Ontdek de REVO D+ bij een Ligier-dealer bij u in de buurt!
